物联网时代下 我国停车场企业如何革新?

http://www.cs.hc360.com2013年10月17日08:39 来源:慧聪智能社区网T|T

    ——专访深圳万侨鸿科技有限公司总经理张万勤

    慧聪智能社区网讯 我们都知道,任何时代的转型都势必伴随着阵痛,这阵痛里包含着坚持、革新和远见,亦离不开冒险、尝试与取舍,物联网时代的到来,也再次印证了这一铁律。

    2013年,智慧城市、智慧小区、物联网等概念的落地愈发明显,大数据之魅力已网罗各行各业,世界逐渐被一张愈来愈大、愈来愈密的信息网所联接,而在此过程中,出入口控制行业也走到革新的关口:是保守于传统的出入管理技术,还是大胆尝试RFID识别、多系统集成乃至互联网通信等新技术?是继续巩固直营、经销代理等既有的营销渠道,还是勇敢尝试新的推广方式或商业模式?是走专注路线,还是进行多领域融合?

    这些问题无时无刻不左右着出入口控制企业的抉择,到底应该何去何从,我们有幸采访到深圳万侨鸿科技有限公司总经理张万勤,听听他的见解和心声。

深圳万侨鸿科技有限公司总经理张万勤

深圳万侨鸿科技有限公司总经理张万勤

    刚性需求下政企怎契合?

    随着物联网时代的发展,如今的停车场行业走到了转型的当口,而众所周知,任何行业的转型,一方面意味着重生的契机,另一方面也同样意味着变革的沟壑与阵痛。

    “一方面,汽车保有量以及人工管理成本的直线上升决定了停车场的‘刚需’特性,社会亟需更为便捷、高效且智能的停车解决方案”,万侨鸿总经理张万勤说,“而我们很多停车场企业已经具备提供相配套的停车方案的能力”。

    然而,这其中的供需诉求并未如想象般契合得那么顺畅,因为政府需求与企业供应之间存在着一定的信息断层,以至于政府为解决停车难等社会问题所提出的的议案,并没有及时被众停车场企业知晓,而企业潜心设计的智能化停车方案,亦难于被政府接触并采纳,而要打破这一怪圈,需要多方共同努力。

    为此,张万勤建议道,“我们希望停车场行业将来能有更多机会与政府部门对接,比如拥有话语权的停车场协会,能更好地沟通供需双方,并传递有效信息,一方面帮政府部门作出最高效的决定,另一方面也能让停车场企业的个性化解决方案有用武之地。”

    比如近几年逐渐兴起的立体车库,无论是从车辆进出的智能化和便捷度上,还是从停车场的空间利用率上,都打破了传统格局,引发了各物业管理机构和车主的交口称赞,但由于前期投入较高,成本回笼周期太长,而一直处于“叫好不叫座”的状态。针对于此,若是政府能出台一些补贴政策,一些社会力量便能拥有更大的积极性,建立更多的立体车库。

    “针对政府组织讨论的诸如停车难、堵车等议题,我们一旦明确了方向,便可放手去做”,张万勤说。如针对堵车难题,万侨鸿提出一个构想,那就是在每个城市的交通频道上绑定一个接收器,通过连接智能停车管理系统,该接受器便能接收到实时路况以及停车信息,以供车主提前做好路线及停车规划。未来,若是这一构想成为现实,各车辆就不必被强行安装车载导航了,而且智能化系统还具备及时性、可升级等车载导航所不具备的优势。

    当然,这一构想的确能在一定程度上解决如今的堵车难、停车难等问题,但前提是这一方案必须辅之以良好的信息互通。

责任编辑:钱彩萍

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